本文目录一览:
- 1、汽车上玩王者荣耀卡吗
- 2、汽车上怎么玩王者荣耀
- 3、智能汽车“王者荣耀”化,仪表盘也能靠“卖皮肤”赚钱了?
- 4、看到网上的资料斯威X7的车内屏幕这么大,效果好不好?
- 5、吉利博越车内显示器怎么样可以下王者荣耀?
汽车上玩王者荣耀卡吗
您好
在高速行驶的汽车上玩王者荣耀肯定是会有一定的卡顿的,如果您还路过那种信号不好甚至极差的地方甚至还会出现提醒您重连游戏的提示,而且坐汽车时玩游戏对眼睛不好所以并不建议您在汽车上玩王者荣耀。
希望这个回答能帮到您
汽车上怎么玩王者荣耀
手机玩啊,游戏正式服(安卓和IOS平台)已经出了七十几位英雄,不定期会推出新的英雄,英雄定位可分为法师、战士、坦克、刺客、射手、辅助,不同的英雄拥有不同的属性和技能。每个英雄都有3个或4个主动攻击技能,(部分英雄拥有两个形态,拥有5个技能)、1~3个被动技能和0~4个装备技能(不可叠加),一些装备也会有各自独有的被动技能(不可叠加),在匹配模式下,玩家可以使用周免英雄、已经购买的英雄和使用体验卡的英雄参加战斗。
智能汽车“王者荣耀”化,仪表盘也能靠“卖皮肤”赚钱了?
作者 | 成畅
编辑 | 周到
你能想象自己的液晶仪表盘,有一天会“变成”一桌火锅么?
近日,威马汽车发布了威秀(WeShow)仪表盘主题,这是其开创的一个可对车内仪表盘个性化定制的产品。其实早在2019年12月,威马便对部分用户分批开放了内测。其中部分主题限时18.88,其余标价199元到499元不等,参与内测的用户81%完成了购买,32%的用户购买了两套以上。首席出行官获悉,目前已有超2000名用户结合市场行动开始使用仪表主题。
相比燃油车,电动汽车尚处早期,在保值率、续航和能量补给方面不可与其同日而语。虽然特斯拉能够通过OTA来提升车辆的加速能力还有续航里程,但类似的“黑科技”需要强大的综合能力与较长的研发周期,对于用户而言需要等待太长时间。但在现有技术的条件下,电动汽车能发挥自身在智能化领域的优势,转而解决用户相应痒点需求,提升体验。
这么大个显示屏,能不能给我换点别的?
几个指针、一堆灯……这往往是人们对汽车仪表盘的固有印象。在百年汽车历史中,车的引擎、传动、轮胎等部件更新换代,但仪表盘的造型似乎“雷打不动”。
来源 Unsplashed
随着智能汽车的到来,仪表盘逐渐由一块屏幕代替。但只让这块液晶显示屏完成指针的功能,显然有些大材小用。更不用说,车主天天盯着单一的仪表盘正感到越发枯燥。
2019年6月,在多次收到类似的反馈后,威马汽车开启了威秀(WeShow)项目,旨在为车主打造个性化仪表盘主题。
调查显示,威马车主普遍年龄在25到35岁间,让仪表盘主题与年轻人接轨成了威马的目标,并希望在主题中融入互联网、二次元等受当代年轻人追捧的元素。为此,该公司首先选择的是与成熟仪表供应商进行交流。但在与传统汽车设计团队交流后,威马发现这与传统汽车设计的理念不符。传统车企希望用户认可自己的汽车高端大气上档次,且仪表盘外观一成不变,经典、耐看便成了他们设计汽车仪表盘的一贯理念。
来源:Unsplashed
也许只有在充满年轻人的地方,才能捕获年轻人的眼光。威马来到了大学校园。相比“传统汽车人”,高校学生们在互联网的世界中长大,“皮肤消费”对他们而言并不陌生。了解了“仪表盘主题”是什么之后,学生们表现了浓厚的兴趣,并提出了变形金刚、二次元、热播剧之类的大胆想法。最终,威马汽车与上海交通大学、中国美术学院达成了合作关系,让年轻人设计属于自己的主题。
高校学生们正在了解WeShow
马尔科姆·格拉德维尔在畅销书《引爆点》中说到: “世上没有一种最完美的酱菜,只有许多种完美的酱菜”。简而言之,能够讨好所有人的产品是不存在的。
在过去,汽车仪表盘设计将所有用户定义为一个群体,在这个大基数上寻找最容易被接受且耐看的设计。而液晶仪表盘自身带有较大的可变性,不需要再将所有用户作为一个整体考虑,这意味着厂商可以为不同的群体提供不同的效果,也将获得更多人的喜爱。
来源:Unsplashed
学生们在设计主题时不再追求流畅的线条、舒适的曲线,而是从生活中寻找灵感。一名中国美院的设计师是BiliBili网站的Up主,很喜欢机甲、二次元便提出了相关设计。这样的社区并不大众,但里面的活跃的人都很热衷于他们的爱好,并愿意为之消费。仪表盘主题设计不再局限于大众的眼光,可以为各类群体定制主题,收获更多市场。
另有一名学生爱吃火锅,调查了身边的同龄人后发现不少人有相同爱好,于是提出了令人意想不到的美食主题。
美食主题仪表盘主题《火锅我来也》
在主题中插入网络上流行的吃货元素,在游戏和APP中并不少见。但放在汽车仪表盘中,给大多数人带来的第一感觉,往往是“突兀”。原因在于,人们对汽车的印象还停留在传统的典雅设计中。不过随着“突兀”元素更加频繁地出现,人们的观念也许会随之改变。
一个新的平台
移动互联网时代的到来,使得商家与客户有更加直接的沟通。越来越多的消费者也更多地参与到产品研发与迭代中。因此,威马团队希望WeShow不光光成为一个产品,而成为一个平台,创造一个新的生态。为了降低设计仪表盘主题的门槛,威马团队开发了主题设计工具:kit。
威马开发的主题设计工具 kit
设计者可以使用 kit 个性化仪表盘的多个视觉呈现,包括背景颜色、电池颜色、音乐背景等等。最重要的是,这个 kit 涵盖了国家对于电动汽车仪表盘的规范,仅允许设计师在可以改变的视觉模块自定义,确保设计出的主题是合法的,且不会影响驾驶。
这款软件可以直接在 Windows 系统上安装,当前已上市的5款主题均由kit设计。据悉,威马期望明年将该工具向车主开放,让用户自定义心仪的仪表盘主题。这将为 WeShow 增加一个维度,给予它产生一个生态的可能。
智能网联汽车会带来怎样的改变?
智能网联概念对汽车行业的影响,将远远大于过去任何汽车行业的创新,智能手机的发展是一个极好的参照物。
2007年1月,苹果发布了第一代IPhone,也从那时起,智能手机开始更多地出现在了人们的生活中。
手机外表在过去给人们的印象是一个冷冰冰的工具,且都少不了按键。第一代IPhone将传统手机的键盘抛弃,换上了一块3.5英寸电容触摸屏,由此重新定义了手机。随后,各大手机厂商纷纷采纳用大屏替代键盘的设计,“轻、薄、大屏幕” 的设计被整个行业接受。如今,市面上几乎见不到使用多个按键的手机,“传统” 在新趋势的崛起中被抛弃。
来源:pixabay
在功能上智能手机带来了更大的改革,过去手机功能顶多是打电话、发短信、发邮件,如今手机是人与互联网的移动接口。当人们可以使用手机发朋友圈、看电影、玩王者荣耀时,还有多少人只在手机上玩单机游戏?
智能网联汽车的发展必将带来人们想象不到的功能,就像十年前的人们无法想象今日手机的功能一样。值得思考的问题是,智能网联汽车的发展会不会与手机相似?
智能手机与互联网都在彼此的同一阶段发展,彼此见证了对方成熟的过程。智能网联汽车行业与之不同,当前互联网行业已经相对成熟,而智能网联汽车行业仍处于发展初期,这意味着智能网联汽车与智能手机的发展曲线必将有差别,智能网联汽车在初期有更大空间用于创新。
更加令人关注的问题是,智能网联汽车发展会不会是对车企的一次洗牌?在2020年,手机市场由苹果、三星、华为等企业占有,而十多年前之前,手机还是诺基亚、黑莓的天下。传统的手机商家未能融入智能手机的时代,于是为新涌入的企业让出了市场份额。
当前的车市由大众、丰田、通用等统治多年,这些车企多数可以追溯到上个世纪中期甚至更晚。智能网联汽车会不会改变这些车企的地位?智能手机的发展说明:很有可能。不过汽车的迭代时间比手机长,毕竟价格摆在那里,不是说换就换的。新势力想从传统车企口中争得市场份额需要时间,且并不容易。
结语
过去汽车对于用户体验做出的优化停留在车内功能呢、座椅舒适度等等方面,但随着互联网与汽车的结合,车企为了提升用户体验将在更多维度做出优化。
智能网联汽车功能的研发需要多个不同领域的技术融合,对跨部门沟通合作提出了要求。传统车企的部门结构继续调整。为此,一些车企为了提升智能网联产品的研发效率,正在搭建独立的智能网联事业部。
智能网联汽车的崛起能否引发汽车行业的洗牌还是未知数,但可以肯定的是,它将为车企盈利和研发模式带来大改变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
看到网上的资料斯威X7的车内屏幕这么大,效果好不好?
1.斯威X7的中控大屏,不仅能上网,还能给全车乘客分享流量。不仅可以导航,还能查看爱车轨迹。不仅可以蓝牙连接手机播放,也可以直接WIFI播放手机中的音乐。不仅可以播放U盘里的东西,还能同步共享暴风影音和喜马拉雅电台的资源。
2.夏天人没到车位,可以先远程启动空调;冬天事先远程开启座椅加热功能,就再不怕挨冻了。可以说,智能汽车时代的中控大屏就是开车助手,是驾驶员第二个大脑,对于需要承载这么多功能的中控大屏而言,屏幕越大,使用倒车影像或全景影像、导航就更方便。尤其像斯威X7这样拥有360全景影像的,在车身前(中网位置)、后(牌照灯位置)、左(左后视镜)、右(右后视镜)这四个方位各安装一个广角摄像头,通过采集车辆周围的路况,并经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图,实时传送到中控台的显示设备上。这样一来不必下车查看,只要坐在斯威汽车X7的车内,就可以在中控屏幕上看到车外前、后、左侧、右侧视频画面的情况,预测周边是否存在障碍物或小物体,对于停驻安全有很直观的帮助。这样的技术,对于SWM斯威汽车X7这样体型较大的中型七座SUV车型来说,即便新手也能够轻松停车、降低刮蹭、以及减少碰撞等事故的发生。
吉利博越车内显示器怎么样可以下王者荣耀?
现在的智能车载系统有多先进?昨天,圈圈君见识了一款可以在中控上玩“王者荣耀”的人机交互系统。
“我一个人看书写信,自己对话谈心。”一个人,就一定会孤单与落寞吗?坐在车上,望着一块简单的中控屏,仅有导航拨电话的功能早已不能满足现代人的需求。随着科技的不断进步,越来越强大的人工智能已经悄悄来到我们身边。
不久前,吉利汽车正式发布了3.0版本智能语音系统,其更加人性化的操作、更丰富有趣的语音交互功能也引得业界广泛关注。就在昨天,小编体验了一把博越3.0智能语音系统的人机交互魅力。
博越是吉利汽车进入“3.0”代后推出的首款智能互联精品SUV,是吉利汽车SUV发展战略的开山之作,凭借着智能安全、智能互联、智能舒适诸多前瞻性智能配置备受用户的关注,树立了中国SUV市场新标杆。作为一款网红车型,如何不断加强自身配置是博越不断探索的。
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黑客技术 发布于 2022-07-08 15:03:25
黑客技术 发布于 2022-07-08 17:08:06
黑客技术 发布于 2022-07-08 12:23:07
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